מהו אישור המכונית

ישנם הרבה חלקים מבניים עם שמות לא מובנים בכל רכב. לכן, חובבי מכוניות מתחילים אינם טורחים בערכים האינדיבידואליים של המדדים המסתוריים. עם זאת, השאלה מהו אישור, עולה במוקדם או במאוחר לכל הנהגים ששמים לב לנסיעה נוחה, כולל מחוץ לעיר. האישור הוא זה שעוזר לבעלי מכוניות לקבוע מה המכשול המרבי שחברם בעל ארבע גלגלים יכול להתגבר עליו מבלי לעוות את החלק התחתון.

מהו מרווח קרקע

הכוונה היא למרחק בין כיסוי הקרקע או הרצפה (משטח תומך) אל נקודת מרכז תחתונה של המכונה. ברוסיה קטע זה נקרא גם "סיקול קרקע". הקושי הגדול ביותר להסביר את המרווח הוא קביעת החלק המרכזי במכונית, כלומר. אזור התחום בשני מטוסים. העובדה היא שתחתית הרכב פזורת ממש בפרטים נוספים, כך שעליך למצוא נקודה שאינה בולטת ונמוכה ככל האפשר. הוא ממוקם בדרך כלל בחציו הקדמי של הרכב, מתחת למנוע. הדבר היחיד שניתן לחבר לתחתית המכונה בחזית הוא מגן מתכת או פלסטיק למניעת תקלות בארכובה. לכן, יש להבחין בין מדידת המרווח מההגנה לבין התחתית עצמה. לפעמים הנקודה הנמוכה ביותר היא השקע עצמו, האלמנט הבולט של מערכת הפליטה, הצמיג הרזרבי, חלק מתא המנוע, ולפעמים הפגוש הקדמי.

אם נסביר את היתרונות והחשיבות של אישור במילים פשוטות, ניתן לומר כי הגדלת המרחק קובעת ישירות את הביטחון מאחורי ההגה ואת יכולת התמרון של המכונית, את ביטחונה במהירות המרבית.. אם הגובה מהקרקע למכונית קטן, די קשה להתמודד עם תנועה בטוחה ומהירה בכבישים בפרברים, כמו גם ברחובות העיר המכוסים שלג. מרווח קרקע גבוה הוא המדד החשוב ביותר לנסיעות ארוכות בשטח או בכביש עם הרבה בורות וחבטות. מרווח הקרקע מסוגל להגדיל את יכולת החוצה של הרכב, כמו גם להגן על הפגוש הקדמי וארכובה.

ערכי פינוי אופייניים למכוניות נוסעים

גישת הנהגים למרווח הקרקע קשורה למצבה של כביש האספלט עצמו בתוך ובין הערים. מכיוון שכבישים ברוסיה תמיד היו אחת הבעיות העיקריות, מכוניות ביתיות עם מרווח של 180-190 מ"מ מבוקשות ביותר. עבור מכוניות זרות מסוג תקציב, הבקשות מעט נמוכות יותר, מכיוון שרחוק הקרקע שלהן אינו עולה על 160 מ"מ.

אנו יכולים לומר כי המרווח הסטנדרטי למכוניות נוסעים הוא 120-170 מ"מ. זה מספיק מספיק לנהיגה בכבישים חלקים ונקיים מהסוג האירופאי. עם זאת, ייתכן שמרווח קרקע זה אינו מספיק לשימוש יומיומי בתנאי נהיגה קשים. אז אתה צריך לשים לב להצלבות ולרכבי שטח, שם קצב הפינוי הוא 170-210 מ"מ. באופן כללי, אם אתה גר בבית כפרי או לעתים קרובות מבקר בטבע או מטייל, עדיף לתת עדיפות לרכבי שטח וג'יפים, שם מרווח הקרקע יכול להגיע ל -42 ס"מ, ואף יותר (אם מכונית המסגרת אינה סטנדרטית) גוּמִי).

אם כבר מדברים על הערכים האופייניים של מרווח הקרקע, יש לציין שהממדים הממוצעים של מרווח הקרקע, שוב, משתנים בהתאם לרמת המדידות. הדמויות הנ"ל אופייניות למדידה הקלאסית מתחת לגינה. אבל אינדיקטור המרווח מהנקודה הנמוכה ביותר של הפגוש הקדמי לקרקע במכונית קלה יהיה גבוה בהרבה - 140-200 מ"מ. בדרך כלל, המרווח נמדד בחלק זה של המכונה על מנת לספק הגנה מפני נזקים מכניים.

ראה גם : מהו קרוסאובר וכיצד הוא שונה מרכב השטח.

כיצד להגדיל את מרווח הקרקע של הרכב

אם כך קרה שרכשת מכונית ללא מרווח קרקע מספיק, תוכל לנסות להגדיל אותה. במקרה של השעיה פנאומטית או פנאומהידראולית, ניתן להתאים את המרווח ללא התקנים מיותרים, שכן אפשרות זו כלולה במערכת ההגדרות. במקרים אחרים, ניתן להתקין מרווחים עשויים פלסטיק, אלומיניום או פוליאוריטן. הם ממוקמים בין החלק התומך של המתלה לגוף. מרווחי גומי מותקנים בין סלילי הקפיצים, ומרווחים מתכווננים שימושיים בחלק האחורי של הרכב. בנוסף, גלגלים עם קוטר חישוק גדול או פרופילי צמיגים מסייעים להגדלת מרווח הקרקע. לפעמים נהגים נוקטים גם בהחלפת המעיינות.

מרווח קרקע גבוה הוא הגנה מפני בעיות מיותרות בחורף ובחוץ לעונה, כמו גם מניעת תאונות בעת התנגשות במדרכות והרמת המכונית בעלייה. הבנת מרווח הקרקע מסייעת לבצע רכישה מוכשרת של רכב ובמקביל לבצע תיקון בזמן של החלקים המבניים של הרכב.

ראה גם : מהי מכונית משופצת .

סרטון בנושא

.