Ποια είναι η απόσταση του αυτοκινήτου

Υπάρχουν πολλά δομικά μέρη με ακατανόητα ονόματα σε κάθε όχημα. Ως εκ τούτου, οι αρχάριοι λάτρεις του αυτοκινήτου δεν ασχολούνται με τις ατομικές αξίες των μυστηριωδών δεικτών. Ωστόσο, το ερώτημα τι είναι η άδεια, αργά ή γρήγορα προκύπτει για όλους τους οδηγούς που προσέχουν μια άνετη βόλτα, συμπεριλαμβανομένου και εκτός πόλης. Είναι το διάκενο που βοηθά τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να καθορίσουν ποιο μέγιστο εμπόδιο μπορεί να ξεπεράσει ο τετράτροχος φίλος τους χωρίς να παραμορφώσει το κάτω μέρος.

Τι είναι η απόσταση από το έδαφος

Αυτό αναφέρεται στην απόσταση από το κάλυμμα του εδάφους ή του δαπέδου (επιφάνεια στήριξης) έως το χαμηλότερο κεντρικό σημείο του μηχανήματος. Στη Ρωσία, αυτό το τμήμα ονομάζεται επίσης "εκκαθάριση εδάφους". Η μεγαλύτερη δυσκολία στην εξήγηση της κάθαρσης είναι ο προσδιορισμός του κεντρικού τμήματος στο αυτοκίνητο, δηλ. ζώνη που οριοθετείται από δύο επίπεδα. Το γεγονός είναι ότι το κάτω μέρος του οχήματος είναι κυριολεκτικά σπαρμένο με πρόσθετες λεπτομέρειες, οπότε πρέπει να βρείτε ένα σημείο που δεν προεξέχει και όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Συνήθως βρίσκεται στο μπροστινό μισό του οχήματος, κάτω από τον κινητήρα. Το μόνο που μπορεί να στερεωθεί στο κάτω μέρος του μηχανήματος στο μπροστινό μέρος είναι ένα μεταλλικό ή πλαστικό προστατευτικό για να αποφευχθούν βλάβες του στροφαλοθαλάμου. Επομένως, είναι απαραίτητο να γίνει διάκριση μεταξύ της μέτρησης της απόστασης από την προστασία και από τον ίδιο τον πυθμένα. Μερικές φορές το χαμηλότερο σημείο είναι το ίδιο το φρεάτιο, το προεξέχον στοιχείο του συστήματος εξάτμισης, το εφεδρικό ελαστικό, μέρος του χώρου του κινητήρα και μερικές φορές ο μπροστινός προφυλακτήρας.

Αν εξηγήσουμε τα πλεονεκτήματα και τη σημασία της εκκαθάρισης με απλά λόγια, τότε μπορούμε να πούμε ότι η αύξηση της απόστασης καθορίζει άμεσα την εμπιστοσύνη στο τιμόνι και την ευελιξία του αυτοκινήτου, την εμπιστοσύνη του στη μέγιστη ταχύτητα Το Εάν το ύψος από το έδαφος στο αυτοκίνητο είναι μικρό, είναι αρκετά δύσκολο να αντιμετωπίσετε την ασφαλή και γρήγορη κίνηση στους προαστιακούς δρόμους, καθώς και στους χιονισμένους δρόμους της πόλης. Η υψηλή απόσταση από το έδαφος είναι ο πιο σημαντικός δείκτης για μεγάλα ταξίδια εκτός δρόμου ή σε δρόμο με πολλούς λάκκους. Η απόσταση από το έδαφος είναι σε θέση να αυξήσει την ικανότητα cross-country του οχήματος, καθώς και να προστατεύσει τον μπροστινό προφυλακτήρα και το κάρτερ.

Τυπικές τιμές εκκαθάρισης για επιβατικά αυτοκίνητα

Η προσέγγιση των οδηγών για την απόσταση από το έδαφος σχετίζεται με την κατάσταση του ίδιου του ασφαλτοστρωμένου δρόμου μέσα και μεταξύ πόλεων. Δεδομένου ότι οι δρόμοι στη Ρωσία ήταν πάντα ένα από τα κύρια προβλήματα, τα εγχώρια αυτοκίνητα με διάκενο 180-190 mm έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Για ξένα αυτοκίνητα οικονομικού τύπου, τα αιτήματα είναι ελαφρώς χαμηλότερα, καθώς η απόσταση τους από το έδαφος σπάνια υπερβαίνει τα 160 mm.

Μπορούμε να πούμε ότι η κανονική απόσταση για τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι 120-170 mm. Αυτό είναι αρκετά για οδήγηση σε ομαλούς, καθαρούς δρόμους ευρωπαϊκού τύπου. Ωστόσο, αυτή η απόσταση από το έδαφος μπορεί να μην είναι επαρκής για καθημερινή χρήση σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης. Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στα crossover και τα SUV, όπου ο ρυθμός εκκαθάρισης είναι 170-210 mm. Σε γενικές γραμμές, εάν ζείτε σε εξοχική κατοικία ή επισκέπτεστε συχνά τη φύση ή ταξιδεύετε, είναι προτιμότερο να προτιμάτε τα SUV και τα τζιπ, όπου η απόσταση από το έδαφος μπορεί να φτάσει τα 42 εκατοστά, ή ακόμα περισσότερα (αν το αυτοκίνητο-πλαίσιο είναι μη τυποποιημένο καουτσούκ).

Μιλώντας για τις τυπικές τιμές της απόστασης από το έδαφος, πρέπει να σημειωθεί ότι οι μέσες διαστάσεις της απόστασης από το έδαφος, πάλι, ποικίλλουν ανάλογα με το επίπεδο των μετρήσεων. Τα παραπάνω σχήματα είναι χαρακτηριστικά για την κλασική μέτρηση κάτω από το φρεάτιο. Αλλά ο δείκτης εκκαθάρισης από το χαμηλότερο σημείο του μπροστινού προφυλακτήρα στο έδαφος σε ένα ελαφρύ αυτοκίνητο θα είναι πολύ υψηλότερος - 140-200 mm. Συνήθως, το διάκενο μετριέται σε αυτό το μέρος του μηχανήματος προκειμένου να παρέχει προστασία από μηχανικές βλάβες.

Δείτε επίσης : Τι είναι το crossover και πώς διαφέρει από το SUV.

Πώς να αυξήσετε την απόσταση του οχήματος από το έδαφος

Εάν συμβεί ότι έχετε αγοράσει ένα αυτοκίνητο με ανεπαρκή απόσταση από το έδαφος, μπορείτε να προσπαθήσετε να το αυξήσετε. Σε περίπτωση πνευματικής ή πνευμοϋδραυλικής ανάρτησης, η απόσταση μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς περιττές συσκευές, καθώς αυτή η επιλογή περιλαμβάνεται στο σύστημα ρυθμίσεων. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να εγκαταστήσετε αποστάτες από πλαστικό, αλουμίνιο ή πολυουρεθάνη. Τοποθετούνται μεταξύ του υποστηρικτικού τμήματος της σχάρας και του σώματος. Οι ελαστικοί αποστάτες τοποθετούνται μεταξύ των πηνίων των ελατηρίων και οι ρυθμιζόμενοι αποστάτες είναι χρήσιμοι στο πίσω μέρος του οχήματος. Επιπλέον, τροχοί με μεγάλες διαμέτρους ζάντας ή προφίλ ελαστικών συμβάλλουν στην αύξηση της απόστασης από το έδαφος. Μερικές φορές οι οδηγοί καταφεύγουν επίσης στην αντικατάσταση των ελατηρίων.

Η υψηλή απόσταση από το έδαφος είναι η προστασία από περιττά προβλήματα το χειμώνα και εκτός εποχής, καθώς και η πρόληψη ατυχημάτων κατά τη σύγκρουση με κράσπεδα και την ανύψωση του αυτοκινήτου σε ανηφόρα. Η κατανόηση της απόστασης από το έδαφος βοηθά στην πραγματοποίηση μιας κατάλληλης αγοράς ενός αυτοκινήτου και ταυτόχρονα στην έγκαιρη επισκευή των δομικών τμημάτων του οχήματος.

Δείτε επίσης : Τι είναι αναδιαμορφωμένο αυτοκίνητο .

Βίντεο σχετικά με το θέμα

.