Hvad er godkendelsen af ​​en bil

Der er mange konstruktionsdele med uforståelige navne i hvert køretøj. Derfor gider nybegyndere af bilinteresserede sig ikke med de mystiske indikators individuelle værdier. Spørgsmålet om, hvad clearance er, opstår imidlertid før eller siden for alle chauffører, der er opmærksomme på en behagelig tur, herunder uden for byen. Det er klaringen, der hjælper bilejere med at bestemme, hvilken maksimal forhindring deres firehjulede ven kan overvinde uden at deformere bunden.

Hvad er frihøjde

Dette refererer til afstanden fra jorden eller gulvbelægningen (støttefladen) til maskinens nedre midterpunkt. I Rusland kaldes dette afsnit også for "frihøjde". Den største vanskelighed ved at forklare clearance er at bestemme den centrale del i bilen, dvs. zone afgrænset af to fly. Faktum er, at bunden af ​​køretøjet bogstaveligt talt er fyldt med yderligere detaljer, så du skal finde et punkt, der ikke stikker ud og er så lavt som muligt. Det er normalt placeret i den forreste halvdel af køretøjet, under motoren. Det eneste, der kan fastgøres til bunden af ​​maskinen foran, er en metal- eller plastafskærmning for at forhindre krumtaphusbrud. Derfor er det nødvendigt at skelne mellem målingen af ​​frigang fra beskyttelsen og fra selve bunden. Nogle gange er det laveste punkt selve sumpen, det fremspringende element i udstødningssystemet, reservehjulet, en del af motorrummet og nogle gange den forreste kofanger.

Hvis vi forklarer fordelene og vigtigheden af ​​clearance i enkle termer, så kan vi sige, at afstandsstigningen direkte bestemmer tilliden bag rattet og bilens manøvredygtighed, dens tillid ved maksimal hastighed. Hvis højden fra jorden til bilen er lille, er det ret svært at klare sikker og hurtig bevægelse på forstæder samt inden for snedækkede bygader. Høj frihøjde er den vigtigste indikator for lange ture off-road eller på en vej med mange gruber og buler. Frihøjde er i stand til at øge bilens langrendsevne samt beskytte den forreste kofanger og krumtaphuset.

Typiske clearanceværdier for personbiler

Chaufførernes tilgang til frihøjde er relateret til tilstanden på selve asfaltvejen i og mellem byer. Da veje i Rusland altid har været et af hovedproblemerne, er der mest efterspørgsel efter indenlandske biler med en frihøjde på 180-190 mm. For udenlandske biler af en budgettype er anmodningerne lidt lavere, da deres frihøjde sjældent overstiger 160 mm.

Vi ​​kan sige, at standardfrigangen for personbiler er 120-170 mm. Dette er helt nok til at køre på glatte, rydde veje af europæisk type. Denne frihøjde er dog muligvis ikke tilstrækkelig til daglig brug under vanskelige kørselsforhold. Derefter skal du være opmærksom på crossovers og SUV'er, hvor clearance er 170-210 mm. Generelt, hvis du bor i et landsted eller ofte besøger naturen eller rejser, er det bedre at foretrække SUV'er og jeeps, hvor frihøjden kan nå 42 cm eller endnu mere (hvis stelbilen er på ikke-standard gummi).

Når man taler om de typiske værdier for frihøjde, skal det bemærkes, at de gennemsnitlige dimensioner af frihøjden igen varierer afhængigt af målingernes niveau. Ovenstående tal er typiske for den klassiske måling under sumpen. Men indikatoren for clearance fra det laveste punkt på den forreste kofanger til jorden i en let bil vil være meget højere - 140-200 mm. Normalt måles afstanden i denne del af maskinen for at beskytte mod mekaniske skader.

Se også : Hvad er crossover, og hvordan den adskiller sig fra SUV'en.

Sådan øges bilens frihøjde

Hvis det sker, at du har købt en bil med utilstrækkelig frihøjde, kan du prøve at øge den. I tilfælde af pneumatisk eller pneumohydraulisk affjedring kan afstanden justeres uden ekstra enheder, da denne mulighed er inkluderet i indstillingssystemet. I andre tilfælde kan du installere afstandsstykker af plast, aluminium eller polyurethan. De placeres mellem den understøttende del af stativet og kroppen. Gummi -afstandsstykker er monteret mellem spiralfjedrene, og justerbare afstandsstykker er nyttige bag på køretøjet. Derudover hjælper hjul med en stor fælgdiameter eller dækprofil til at øge frihøjden. Nogle gange tyder chaufførerne også på at udskifte fjedrene.

Høj frihøjde er beskyttelse mod unødvendige problemer om vinteren og uden for sæsonen samt forebyggelse af ulykker ved kollision med kantsten og løft af bilen op ad bakke. At forstå frihøjden hjælper med at foretage et kompetent køb af en bil og samtidig udføre rettidig reparation af køretøjets konstruktionsdele.

Se også : Hvad er restyleret bil .

Video om emnet

.